КамАЗ 54901 + НЕФАЗ 9509, 2024

Под заказ

Дополнительная информация

  • Характеристики: Седельный Тягач Камаз 54901 в сцепке с самосвальным полуприцепом НЕФАЗ 9509
  • Цена: Под заказ
  • Год выпуска: 2024

Комплектация и опции:

Под заказ Седельный Тягач Камаз 54901 в сцепке с самосвальным полуприцепом НЕФАЗ 9509 от официального дилера ПАО "КАМАЗ" ООО "РТА-МБ".

Компания РТА-МБ является официальным дилером техники ПАО "КАМАЗ" в г. Брянск.

В наличии большое количество спецтехники и прицепной техники, а также можем предложить любой вариант под заказ.

Наш сервисный центр выполняет гарантийное и постгарантийное обслуживание\ремонт автомобилей КАМАЗ. Здесь Вы сможете пройти техосмотр и заказать ремонт любого уровня сложности. Сервисный центр оснащен всем необходимым оборудованием, а наши мастера прошли специальный курс обучения. На все выполненные работы предоставляется гарантия.

Продажа запчастей. К услугам наших клиентов всегда в наличии огромный ассортимент запасных частей и комплектующих к технике КАМАЗ – грузовикам, самосвалам, прицепам и полуприцепам, шасси и др.

Гибкие условия покупки, наличный/безналичный расчет, лизинг, кредит - предложим наиболее выгодные для вас условия! Мы сотрудничаем с крупными банками и лизинговыми компаниями, предлагающими выгодные кредитные программы для приобретения техники.

Колесная формула 4х2;

Тип ошиновки 2;

Нагрузка на ССУ, кг 10350;

Высота ССУ при полной /снаряженной массе, мм 1150

Двигатель (модель) KAMAZ Р6 910.15-450(Е-5)

Мощность двигателя, л.с 450; Коробка передач Fast gear F12JZ24 DD; П/о гл. передачи 2,313;

Вместимость топливного бака, л 700+600;

Задний мост; HANDE HDZ

Кабина высокая, широкая, с ровным полом с двумя спальными местами на пружинной подвеске с аэродинамическим козырьком.

МКБ/ECAS/ЕBS/ABS/ESP/ASR/Кондиционер/ПЖД/Тахограф/российского стандарта с блоком СКЗИ/Электро насос/МОК/ИТИС/Мультимедиа БИС/УВЭОС/Автономный отопитель кабины/Шины 315/70R22,5;

Весовые параметры и нагрузки

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг: 10430

Полная масса а/м, кг: 19500

- нагрузка на задний мост, кг: 11500

- нагрузка на переднюю ось, кг: 8000

Полная масса автопоезда, кг: 44000

Полная масса полуприцепа, кг: 34930

Снаряженная масса, кг: 9070

- нагрузка на задний мост, кг: 2800

- нагрузка на переднюю ось, кг: 6270

Двигатель

Модель двигателя: КАМАЗ 910.15-450 (Евро-5)

Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 2300 (210)

- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1300

Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 331 (450)

- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900

Рабочий объем, л: 11,946

Расположение и число цилиндров: рядное, 6

Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Коробка передач

Модель КП: Fast Gear F12JZ24DD

Тип: автоматизированная, 12-ступенчатая

Режимы работы коробки: ECO и POWER

Режим движения накатом экономит топливо, временно выключая коробку из работы

Тип: автоматизированная, 12-ступенчатая

Главная передача

Передаточное отношение: 2,278

Тип: гипоидная

Передняя ось

Модель: КАМАЗ

Задний мост

Модель: Hande HDZ на пн.подвеске

Кабина

Исполнение: высокая, с двумя спальными местами

Подвеска: 4-х точечная пружинная

Тип кабины: с ровным полом, шириной 2500мм

Колеса и шины

Размер обода: 9,00-22,5

Тип колес: дисковые

Тип шин: радиальные, бескамерные

Шины: 315/70 R22,5

Седельно-сцепное устройство

Высота ССУ, мм: 1150

Диаметр сцепного шкворня, мм: 50,8 (2”)

Модель: Jost/Orlandi/SAF-Holland

Система питания

Вместимость топливного бака, л: 800+600

Сцепление

Привод: пневматический привод ConAct

Тип: однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430

Тормоза

Привод: электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)

Тип: дисковые (передние и задние)

Характеристики а/м полной массы

Внешний габаритный радиус поворота, м: 8

Максимальная скорость, не менее, км/ч: 90

Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 18 (10°)

Электрооборудование

Аккумуляторы, В/А·ч: 2х12/240

Напряжение, B: 24

НЕФАЗ:

Весовые параметры и нагрузки

Масса перевозимого груза, кг: 31400

Масса снаряженного ТС, кг: 7600

Полная масса ТС, кг: 39000

Максимальная масса, кг, приходящаяся

- на сцепное устройство: 12000

- на тележку: 27000

Кузов

Объем кузова, м3: 30

Направление разгрузки: назад

Гидроцилиндр: производство “HYVA”

Внутренние размеры платформы, мм.: 8550х2300х1655

Овального сечения с металлическими бортами

Боковые борта, мм: 5

Днище, мм: 6

Сталь: 09Г2С

Высота ССУ прицепа, мм: 1200

Подвеска

Подвеска: балансирная на шести пневмобаллонах с шестью гидравлическими амортизаторами и регулятором положения кузова, с подъемной передней осью

BPW, пневматическая с подъемной передней осью

Тормозная система

Производитель: SORL

Пневматическая, с EBS

Рабочая – двухпроводная с пневмоприводом , тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС

Стояночная – пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам средней и задней осей.

Колеса и шины

Количество осей/колес: 3/6

Колеса: дисковые 11,75×22,5

Шины: 385/65 R22,5

Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа, мм: 1200

Звоните:

+ 7 920 833 70 70

Синютин Андрей

Менеджер отдела продаж